شركة الطيران الألمانية تكشف تفاصيل جديدة

قالت شركة الطيران الألمانية (لوفتهانزا) الشركة المالكة لمواطنتها (جيرمان وينغز) اليوم ان مساعد الطيار يتحمل مسؤولية سقوط طائرة الشركة التي سقطت تحطمت جنوبي فرنسا امس الأول ما ادى الى مقتل جميع ركابها وطاقمها.
وقال عضو المجلس الاداري في (لوفتهانزا) كارستن شبور في مؤتمر صحفي في مدينة (كولونيا) 'بعد فحص تسجيلات الطائرة المنكوبة يمكن الحديث للأسف الشديد عن تحول كارثي في مجرى التحقيقات وهو ان الطائرة تم اسقاطها على ما يبدو عمدا'.
واضاف شبور ان 'التحقيقات تشير الى ان مساعد الطيار هو الذي اسقط الطائرة عمدا.. نتيجة تحقيقات السلطات الفرنسية صعقتنا ويمكن القول اننا لم نكن نتصور ذلك ولا حتى في الكوابيس فنحن نختار طيارينا بعناية تامة'.
واوضح 'التحقيقات تشير الى ان الطيار غادر غرفة قمرة وبقي مساعد الطائرة بمفرده ولكن عندما حاول الطيار العودة الى القمرة فوجئ بالباب مغلقا ورغم الطرق على الباب لم يفتح مساعد الطيران وبعد ذلك لم يكن مسموعا على تسجيلات الصندوق الاسود سوى مساعد الطيار وهو يتنفس بانتظام ما يعني انه كان على قيد الحياة'.
واضاف شبور 'مساعد الطيار تم اختباره لفترة طويلة وكان قادرا على القيام بمهامه بنسبة مئة بالمئة'.
وعن دوافع مساعد الطيار قال شبور 'بعد ساعات فقط من الكشف عن التحقيقات من الصعب قول شيء عن دوافع مساعد الطيار'.
ونفى المسؤول وجود اي اشارات بشأن خلفيات 'ارهابية' قائلا 'اضم رأيي في هذا الخصوص الى تصريحات وزير الداخلية الألماني توماس دي ميزيير الذي استبعد وجود خلفيات ارهابية للحادث'.
وكانت طائرة (جيرمان وينغز) قد سقطت اول من امس في جنوب فرنسا ما ادى الى مقتل جميع ركابها وطاقمها وعددهم نحو 150 شخصا.

ومن جهة أخرى كشف الادعاء الفرنسي هنا اليوم عن امكانية تورط مساعد الطيار في تحطم طائرة (جيرمان وينغز) الألمانية التي سقطت امس الأول في جنوب فرنسا قائلا ان البيانات الأولية للصندوق الأسود تشير الى أن المساعد رفض دخول الطيار قمرة القيادة.
وأضاف ممثل الادعاء في مدينة مرسيليا الفرنسية في مؤتمر صحفي اليوم إن 'تسجيلات الصندوق الاسود للطائرة المنكوبة كشفت عن ان مساعد الطيار وهو الماني ويدعى اندرياس لوبيتز وليس لديه على ما يبدو أي نشاط ارهابي رفض دخول مواطنه الطيار الى قمرة القيادة وضغط على زر هبوط الطائرة'.
واوضح أن التسجيلات تشير الى أن الطيار غادر قمرة القيادة للتوجه الى المرحاض وبعد دقائق كان هناك 'طرق عنيف على باب قمرة القيادة ومناشدة من الطيار لمساعده بالسماح له بالعودة الى قمرة القيادة بيد ان المساعد لم يرد فقط 'صمت تام' وصوت 'تنفس ثقيل' من داخل قمرة القيادة ما يشير إلى أن مساعد الطيار كان لا يزال على قيد الحياة.' واضاف انه لم يتم بعد العثور على الصندوق الأسود الثاني المزود بالبيانات الفنية حول أداء الطائرة وهي من طراز ايرباص.
وكانت طائرة تابعة لشركة الطيران الألمانية (جيرمان وينغز) قد سقطت صباح امس الأول في منطقة نائية في جنوب فرنسا ما ادى الى مقتل جميع ركابها وطاقمها وعددهم 150 شخصا.