بدء تشغيل ميناء خليفة بطاقة 2.5 مليون حاوية سنوياً

استقبل ميناء خليفة في أبوظبي أمس، سفينة 'ام.اس.باري' التي تعد واحدة من أضخم سفن شحن الحاويات في العالم وأحدثها، ويبلغ طولها 366 متراً، إيذاناً ببدء العمليات التشغيلية التجارية في الميناء الذي يعد من أكثر الموانئ تطوراً في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا وفقاً لموعد التشغيل المحدد مسبقاً في خطة شركة 'أبوظبي للموانئ'.

وقال الدكتور سعادة الدكتور سلطان أحمد الجابر رئيس مجلس إدارة شركة 'أبوظبي للموانئ'، في تقرير للزميل جمعة عكاش بثته قناة 'العربية': 'إن الميزانية المرصودة لتنفيذ المشروع كانت تبلغ 26.5 مليار درهم، ولكن تم تنفيذ المشروع بالكفاءة المطلوبة وفي الموعد المحدد، بأقل من الميزانية المرصودة'.

وتبلغ القدرة التشغيلية لمحطة حاويات الميناء 2.5 مليون حاوية نمطية سنوياً.
وتستطيع 'الرافعات' نقل 200 حاوية في الساعة، في حين تستطيع 'الشاحنات' تحميل البضاعة والمغادرة في 25 دقيقة فقط. وتعمل حكومة أبوظبي حالياً على تحويل حركة الحاويات من ميناء زايد القديم إلى الميناء الجديد بحيث تكتمل العملية بداية العام المقبل، حينها سيبلغ ميناء خليفة طاقته التشغيلية القصوى.

ويعتقد القائمون على الميناء أنه سيشكل عاملاً أساسياً في الدفع باتجاه التنوع الاقتصادي لإمارة أبوظبي بحلول عام 2030، حيث سيساهم حينها مع المنطقة الصناعية بنحو 15% من إجمالي الناتج المحلي غير النفطي للإمارة.

أرقام الميناء الطموحة تواجه تحد رئيس يكمن في ظهور أرقام تشير الى تباطؤ اقتصاد الصين ودول ناشئة تعد أكبر مورد ومصدر بالنسبة للإمارات.