قطر تتطلع إلى الهيمنة على «أم» الخطوط البريطانية والإسبانية بلقلم أندرو باركر

جست قطر نبض مجموعة إنترناشنال إيرلاينز جروب، أن تصبح أكبر مساهم في الشركة المالكة للخطوط الجوية البريطانية وخطوط إيبيريا الإسبانية، عبر شراء حصة مملوكة للبنك الإسباني المعتل بانكيا.

وقال شخصان مطلعان على الموضوع، إن قطر تقدمت بطلب غير رسمي إلى مجموعة إنترناشنال إيرلاينز جروب، للاستفسار عما إذا كانت المجموعة ترحب بقطر كمساهم فيها.

يمتلك بنك بانكيا حصة قدرها 12 في المائة في المجموعة، تبلغ قيمتها 627 مليون جنيه، استناداً إلى سعر سهم مجموعة الطيران أمس الأول.

وقال أحد الشخصين إن قطر تقدمت بالعرض المبدئي في السنة الماضية، مضيفاً أن من غير الواضح أي هيئة قطرية ستضمي إلى شراء حصة بنك بانكيا في مجموعة إنترناشنال إيرلاينز جروب.

إن الاستثمار في مجموعة الطيران من قبل قطر ''ذات الجيوب العامرة بالمال'' سيُنظَر إليه على أنه تصويت ''بالثقة'' في مجموعة الطيران، التي سجلت في السنة الماضية خسارة قبل الضرائب مقدارها 997 مليون يورو. وتدخل الشركة الآن في عملية إعادة للهيكلة مثيرة للجدل لخطوط إيبيريا، الشركة التابعة المعتلة في إسبانيا، حسب قول المصدر السابق.

وقال شخص ثالث مطلع على الموضوع إن مجموعة الطيران أبلغت بنك بانكيا قبل نحو ثلاثة أشهر، أن قطر أعربت عن رغبتها في شراء حصة البنك الإسباني في مجموعة الطيران.

لكن أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية، التي تسيطر عليها الدولة، قال إن شركة الطيران الخليجية سريعة النمو ''غير مهتمة'' بشراء حصة بنك بانكيا. وقال كذلك إنه ''لا علم لديه'' بأية هيئة قطرية أخرى ترغب في شراء حصة بنك بانكيا.

وأضاف: ''لن تدخل أية هيئة قطرية أخرى في أي نوع من المباحثات في خطوط طيران، أو لشراء حصة في خطوط طيران، قبل التشاور مع الخطوط الجوية القطرية''.

مجموعة إنترناشنال إيرلاينز جروب قالت بدورها: ''هذه مسألة تخص بنك بانكيا، وليس لدينا تعليق آخر''.

يشار إلى أنه تم تأميم بنك بانكيا في السنة الماضية، بعد أن أُثقِل كاهل البنك بالقروض العقارية المعدومة، وعين هذا العام ''روتشيلد'' للإشراف على التخلص من أصوله غير الأساسية، بما في ذلك حصته في مجموعة الطيران. وقد امتنع البنك الإسباني عن التعليق على موضوع قطر ومجموعة الطيران، وقال إنه سيسعى للحصول على أفضل سعر ممكن، مقابل موجوداته غير الأساسية.

تعتبر قطر مستثمراً بارزاً في قطاع الطيران البريطاني، بعد أن وافقت قطر القابضة، وهي الذراع الاستثمارية لصندوق الثروة السيادي، في السنة الماضية على شراء حصة 20 في المائة من مجموعة هيثرو إيربورت هولدنجز، المالكة لمطار هيثرو في لندن، مقابل 900 مليون جنيه استرليني. يشار إلى أن الباكر واحد من شخصين يمثلان قطر في مجلس إدارة هيثرو.

لكن لن يُتاح لقطر تأمين السيطرة على مجموعة إنترناشنال إيرلاينز جروب، لأن قوانين الملكية في الاتحاد الأوروبي تحظر على الشركات من خارج الاتحاد، امتلاك أكثر من 49 في المائة من أسهم التصويت من الخطوط الجوية الوطنية، لأي دولة من البلدان الأعضاء في الاتحاد الأوروبي.

في السنة الماضية أعلنت الخطوط الجوية القطرية عن خطط للانضمام إلى ''ون ويرلد'' Oneworld، تحالف الخطوط الجوية العالمية، الذي تتزعمه الخطوط البريطانية وأمريكان إيرلاينز.

والخطوط الجوية القطرية، هي الأولى ضمن الخطوط الجوية الثلاثة سريعة النمو في الخليج – بالإضافة إلى طيراني الإمارات والاتحاد – التي تنضم إلى أحد التحالفات العالمية.