الكويتي المضف يفوز بسباق دنلوب دبي 24 ساعة

أحرز نجم سباقات الحلبات الكويتي خالد المضف الفوز في النسخة التاسعة من سباق دبي 24 ساعة لعام 2014 على متن فيراري جديدة كلياً طراز 458 إيطاليا تابعة لفريق دراغن للسباقات الذي يتخذ من الإمارات مقراً له. وشارك المضف في قيادة السيارة السعودي المتميز محمد جاوا والسائقان المتألقان جوردان غروغر وفريد فاتين.
ويعتبر سباق دبي 24 ساعة من أقوى سباقات التحمل على مستوى العالم لما يتمتع به من مشاركة عالمية كبيرة فاقت هذه المرة الـ 80 سيارة. كما يتمتع السباق برعاية كريمة من سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد إمارة دبي.
وأعطى الشيخ جمعة بن مكتوم آل مكتوم شارة الانطلاق للسائقين في تمام الساعة الثانية من بعد ظهر يوم الجمعة على حلبة دبي أوتودروم، إنما قبل ذلك وقف الجميع دقيقة صمت تكريما للسائقين الذين توفوا مؤخراً وكان قد سبق لهم وأن شاركوا وأحرزوا الفوز في سباق دنلوب 24 ساعة في دبي أوتودروم على غرار شون إدواردز وألان سايمونسن. وتجدر الإشارة إلى أن فريق خالد المضف قد زاد بعض الملصقات على السيارة التي تحمل عبارات مساندة لبطل العالم في الفورمولا واحد مايكل شوماخر.
وأتم فريق دراغن للسباقات خلال أحداث سباق دبي 24 ساعة على متن فيراري 458 إيطاليا جي تي3 (رقم 888) 586 لفة على حلبة انترناشيونال في دبي أوتودروم و19 توقف في منطقة الصيانة بتوقيت إجمالي بلغ حوالي الساعة، الأمر الذي مكنه من تحقيق الفوز. وتجدر الإشارة إلى أن الفريق كان ثاني أسرع من توقف في منطقة الصيانة بفارق 3 ثوان عن الفريق الفائز شتادلر بورشه.
'لا أصدق!' قال خالد بعد السباق وأضاف: 'كان هدفنا انهاء السباق دون مشاكل وتفادي الحوادث، لم يكن لدينا أي نية في تحقيق الفوز، ولكننا في الوقت عينه كنا نتقدم باستمرار ونسجل أزمنة سريعة لنرى بعدها بأننا بالفعل قادرون على تحقيق الفوز في فئتنا. وخلال الليل، عدلنا بعض الشيء من استراتيجيتنا واتبعنا خطة معينة والحمد لله تمكنا في نهاية المطاف من الصعود إلى منصة التتويج في المركز الأول. عندما بدأت ساعات الفجر بالبزوغ، بدأت الأعصاب تنشد أكثر فأكثر، كلما اقتربت الساعة إلى الثانية بعد الظهر لكما وقفنا أكثر على أعصابنا، لقد كانت لحظات لا توصف لنا ولجميع الفرق الأخرى.'
'تمكنت من قيادة السيارة لثمان فترات بعضها أثناء الليل وبعضها أثناء النهار، إلا أنه ولابد من الاعتراف بمدى رهبة القيادة في الليل، كون الحلبة مظلمة جداً في بعض المناطق ولا ترى فيها إلا مصابيح السيارات التي تقترب إليك من الخلف في الفئات الأعلى، ولكن بعد ساعة تعتاد على الأمر.'
تابع المضف قائلا: 'لم نتعرض إلى أية حوادث عدا بعض الرضوض في جسم السيارة وهو أمر متوقع في سباقات التحمل المزدحمة بالسيارات. إلا أننا تفاجأنا بانسحاب سيارتنا الثانية رقم 88، الأمر الذي أعطانا دافعاً أكبر إلى تحقيق نتيجة ممتازة وتعويض انسحاب سيارتنا الثانية كلنا مع بعضنا البعض.'
قاد خالد المضف ثمان فترات خلال سباق التحمل في دبي وتمكن هو وزملائه في فريق دراغن للسباقات على متن فيراري 458 جي تي3 من تحقيق أزمنة سريعة جداً بشكل متتالي وهو أقصى زمن مسموح له في فئة البرو-آم بلغ دقيقتين و5 ثوان، كان ذلك في وقت تحوم فيه سيارات البرو حول الحلبة بسرعات عالية مسجلة أزمنة متميزة بلغت حوالي الدقيقتين، أي أن فريق دراغن للسباقات كان أبطأ من سيارات الفئة برو بخمس ثوان فقط.
'أود أن أتوجه بالشكر الجزيل إلى فريق دراغن للسباقات وجميع السائقين والطاقم الفني والإداري الذي لولاه لما تمكنا من تحقيق هذه النتيجة المتميزة. كما أود شكر جميع من ساندنا ودعمنا حتى قبل بداية السباق إلى نهايته.'
وتتوجه أنظار خالد المضف حالياً للمشاركة في سلسلة سباقات لومان الأوروبية وبعض من سباقات التحمل الأخرى على غرار سباق لومان. كما يأمل خالد مع فريقه الإداري إلى جذب سائقين ناشئين لخوض غمار هذه الرياضة تحت إشراف برنامج إدراي وتدريبي مميز سيعلن عنه في وقت لاحق.