سعود الحريجي : نتمنى سرعة تطوير طريق السالمي

أكد مراقب مجلس الامة النائب سعود الحريجي انه وصله رد من نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية الشيخ محمد الخالد على سؤال وجهه اليه حول حوادث المرور طريق صباح السالم (السالمي ) وخطة الوزارة في التقليل والحد من كثرة الحوادث على هذا الطريق الحيوي والهام باعتباره احد طرق السفر الرئيسية .

وقال الحريجي في تصريح صحافي : اننا نشكر الاخ نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية الشيخ محمد الخالد لتجاوبه السريع مع السؤال البرلماني الذي وجهته اليه حول الحوادث على طريق السالمي وقد تضمن الرد شرحا وافيا لإجراءات الوزارة للحد من الحوادث في هذه الفترة اضافة الى الخطة المستقبلية لتطوير الطريق بما يؤدي الى تحسينه وتقليل عدد الحوادث التي تقع عليه حفظ لأرواح الأبرياء الذين يسقطون على هذا الطريق الحيوي .

وأشار الحريجي الى ان وزير الداخلية أكد في رده ان إجمالي عدد حوادث المرور على طريق صباح السالم (السالمي) من سنة 2009 حتى تاريخ هذا السؤال بلغ 719 حادثا ما بين تصادم وانقلاب ودهس .

واضاف الحريجي : ان وزير الداخلية أوضح في رده الاجراءات التي اتخذتها الوزارة لمعالجة الوضع الحالي بطريق السالمي ومنها تركيب 65 علامة مرورية إرشادية وتحذيرية واقتراح تغيير موقع الفتحة العكسية بالقرب من مخرج إسطبلات فروسية الجهراء لانها تشكل خطورة مرورية كبيرة والتنسيق مع وزارة الأشغال لرفع الرمال المتراكمة على امتداد الطريق وقامت وزارة الداخلية بمطالبة وزارة الأشغال بعمل صيانة للطريق وتم تعديل تصميمات الفتحات العكسية.

وتابع الحريجي : وتضمن رد وزير الداخلية خطة وزارته المستقبلية لتطوير طريق السالمي حيث قامت الادارة العامة للمرور بدراسة الطريق مع الأشغال ومن التواق الى الاتفاقية الاستشارية لتطوير الطريق من خلال : رفع مستوى الطريق ليصبح طريقا سريعا من 4 حارات وان يتم عمل جسور حرة عددها 13 وإلغاء جميع فتحات الاستدارة وإضافة حارة رابعة لكل اتجاه لاستغلالها لحركة الشاحنات وتوفير الارتدادات الكافية لإمكانية اضافة حارة او اكثر بالمستقبل والأخذ بالاعتبار عند تصميم الطريق عدم تراكم الرمال عليه برفع منسوبه وعمل سواتر زراعية او ترابية خارج حرم الطريق وحواجز معدنية او خرسانية وأخز جميع مستلزمات السلامة المرورية وتقنيات المراقبة وتوفير مواقف للدوريات ومراكز خاصة كل 10 كم على الأقل وتوفير مواقف خاصة للشاحنات ومحطات أوزان لهم وتوفير استراحات للمسافرين ومحطات وقود من خلال تصميم طريق خدمة ذو حارتين ومفصول عن الطريق الرئيسي بجزيرة وسطى ، وان تكون المنحنيات ذات مجال رؤية واضح و عمل الشبك الجانبي بحيث يكون ارتفاع الحاجز لا يقل عن متر واحد وأعلاه الشبك الجانبي حتى يمنع مرور الحيوانات السائبة.

واختتم الحريجي تصريحه مثمنا رد وزير الداخلية وما تضمنه من إجراءات يتم اتخاذها حاليا للتقليل من عدد الحوادث على طريق السالمي متمنيا سرعة تنفيذ الخطة المستقبلية لتطوير الطريق حفاظا على أرواح الناس .