للقضاء على المشاكل المرورية نهائياً

أكد وزير الاشغال العامة ووزير الدولة لشؤون البلدية الدكتور فاضل صفر ان العمل جار لايجاد حلول عملية للقضاء نهائيا على المشكلة المرورية في البلاد من خلال عدد من المشاريع قصيرة وبعيدة الامد التي تأخذ في الاعتبار الكثافات السكانية الكبيرة المتوقعة.
جاء ذلك في تصريح للوزير صفر لوكالة الانباء الكويتية (كونا) عقب جولة قام بها يرافقه الوكيل المساعد لشؤون الطرق المهندس حسين المنصور ومدير مكتب الوزير حسين العتيبي اليوم على مشروعي (عقد 184) و(عقد 185) الواقعين على الدائري الرابع والخامس والسادس والمشتملين على بعض التقاطعات التي تقوم بها وزارة الاشغال.
وقال صفر ان المشروعين يشملان ثمانية تقاطعات موزعة على عقدين الاول يشمل ثلاثة تقاطعات يتم تطويرها بهدف تسهيل دخول وخروج المواطنين وتخفيفا للحركة المرورية والاختناقات التي كانت موجودة.
واشار الى ان العقد الثاني يشمل خمسة تقاطعات ويأتي بسبب الزيادة المتوقعة للكثافات السكانية في هذه المنطقة خصوصا لوجود مناطق جديدة تم انشاؤها مثل مدينتي سعد العبدالله وجابر الاحمد اضافة الى زيادة عدد السكان في منطقة الجهراء.
وافاد بان تلك المشاريع من شأنها ان تخدم الضواحي الجديدة مثل ضاحية القيروان والزيادة المتوقعة للحركة المرورية في هذه الطرق لوجود منشآت حكومية وغير حكومية اضافة الى مدينة المطلاع المتوقع ان يقطنها عدد كبير من السكان في المرحلة المقبلة.
وذكر ان الوزارة تعمل من الان على فك الاختناقات المرورية في تلك المنطقة من خلال تطوير تلك التقاطعات مبينا ان نوع الاعمال المطلوبة في هذه التقاطعات هو عمل دوارات تحتية لتكون انسيابية في الطرق والتفافات عكسية للرجوع من مسافات قصيرة وعمل حارات اضافية في جسور اخرى واستكمال بعض الاعمال.
وقال ان تلك المشاريع تخدم خطة التنمية وتستبق الزيادات المتوقعة في عدد السكان والزيادة في استعمالات الطرق مشيرا الى ان هناك مشاريع اخرى في المنطقة الجنوبية للبلاد تم عملها في المرحلة السابقة.
وعن الاختناقات المرورية في المناطق المأهولة في السكان قال صفر ان هناك حلولا سريعة التنفيذ وخططا طويلة الامد لمعالجتها منها مشاريع التقاطعات حيث سعت الوزارة للمعالجات السريعة في استصدار قرار من مجلس الوزراء بعدم نقل الخدمات الموجودة عند تطوير اي طريق او فك طريق فرعي او توسعة طريق.
وبين ان هناك جدولا بالتعاون مع الادارة العامة للمرور وهناك اوامر لتنفيذ هذا الجدول الذي من شأنه فك اختناقات مرورية كثيرة داخل المناطق السكانية المأهولة كما ان المناطق البعيدة تأتي ضمن تطوير الطرق الخارجية وهي تحتاج الى فترة اطول لطرح المشاريع بسبب وجود اعمال رئيسية واساسية تستدعي وقتا اطول للانشاء.
واكد ان هناك لجنة ثلاثية بين البلدية والمرور والاشغال تجتمع بشكل دوري لتخرج بتوصيات يتم تنفيذها عن طريق وزارة الاشغال مشيرا الى ان اللجنة واجهت مشكلة خدمات الدولة وطريقة نقلها وهو ما تم تلافيه بعد موافقة مجلس الوزراء على الحلول الفنية الهندسية.
وبين ان ميزانيات الصيانة المرصودة لهندسة الصيانة بالوزارة كفيلة بالعمل والانتهاء من الحلول السريعة لتوصيات اللجنة الثلاثية.
من جهته قال الوكيل المساعد لهندسة الطرق بوزارة الاشغال المهندس حسين المنصور ل(كونا) ان الجولة شملت مشروعين من مشاريع الطرق السريعة عقد مضيفا ان العقد الاول (عقد 185) يخدم ضاحية القيروان وتقاطعين على طريق الجهراء.
واضاف المنصور ان الوزير صفر اطلع على عمل وسير البرنامج واطمأن على ان المشروع يسير حسب الجدول الزمني الموضوع والانتهاء في الوقت المحدد مشيرا الى ان الجولة شملت ايضا (عقد 184) على طريق الدائري السادس.
وقال ان هذه الاعمال تأتي كجزء من سياسة التطوير المستمرة في شبكة طرق الكويت حيث رسخت الوزارة خطة مستمرة لتطوير وتحسين البنية التحتية للطرق السريعة لتتماشى مع متطلبات المرور المتزايدة واستيعاب استخدام الاراضي الحالية والخطط التنموية الاخرى.
وبين ان تلك المشاريع تأتي بسبب ازدياد اعداد السيارات وازدياد المجتمعات العمرانية الجديدة والتي أرست متطلبات كبيره لانتظام الطرق السريعة والذي ينتج عنه الان اكتظاظ مروري وتأخير في زمن التنقل في اماكن متفرقة من التقاطعات وخصوصا الأماكن التي تتحكم بها اشارات مرورية.
وذكر انه ولتطبيق الخطة الموضوعه لتلافي الاكتظاظ المروري المذكور فان الوزارة اقرت خطة لتطوير شبكة الطرق في 16 تقاطعا داخل وحول الكويت حيث قام المكتب الاستشاري العالمي سكوت ويلسون بالتضامن مع مازن الصانع للاستشارات الهندسية بعمل التصميمات اللازمة لهذه الخطة. واضاف انه وبعد اكتمال اعمال التصميم والاستشارات فانة تم تقسيم ال16 تقاطعا الى ست حزم وطرحها في مناقصات بتكلفة اجمالية تقدر ب 120 مليون دينار.
يذكر ان عقد (185) يشمل انشاء وانجاز وصيانة تقاطعات على الطرق الرئيسية (الطريق الدائري الخامس مع طريق الجهراء) المؤدية الى منطقتي جنوب الدوحة والجهراء ارقام (2 و8 و10) ويتكون من ثلاثة مواقع متباعدة تزيد المسافة بينها عن 30 كيلومترا هي تقاطعات للطرق. ويقع الاول على الطريق الدائري الخامس اما الثاني والثالث فهما على طريق الجهراء السريع ويتمثل الموقع الاول الواقع عند نهاية الطريق الدائري الخامس جنوب ضاحية القيروان بانشاء نفق مفتوح في الاسفل هو امتداد للدائري الخامس باتجاه وصلة الدوحة ودوار في الاعلى يسهل الدخول والخروج الى القيروان وغرب الصليبية التي ستصبح منطقة سكنية ضمن الخطة العمرانية القادمة.
وسيمكن هذا التقاطع سكان القيروان والصليبية الوصول الى مدينة الكويت او الجهراء بأمان وانسيابية اضافة لمواجهة الحركة المتزايدة للشاحنات على الطريق الدائري الخامس والتوسع العمراني للمنطقة.
ويهدف التقاطع الثاني عند مدخل مدينة الجهراء من طريق الجهراء التغلب على الازدحام الناتج عن وجود اشارة ضوئية اسفل الجسر خصوصا اوقات الذروة حيث سيتم الغاؤها وعمل دوار واسع اسفل الجسر اضافة الى مخرج مباشر من الجهراء باتجاه مدينة الكويت والطريق الشمالي باتجاه منطقة المخيمات.
ويقع التقاطع الثالث عند التقاء طريق الجهراء السريع مع الطريق الدائري السادس باتجاه الصبية والمطلاع حيث يجري العمل في تنفيذ مخرج دائري يربط الطريق الدائري السادس مع طريق المطلاع وشمال دولة الكويت وبذلك تكتمل الحلقات الاربع للتقاطع.
وتم تصميم المشروع من قبل استشاري عالمي قام بعمل دراسة متعمقة لظروف الحركة المرورية وقدم حلولا جيدة للتغلب على المشاكل التي تواجه حركة النقل في عدة مناطق في دولة الكويت وتزيد من مستوى السلامة على الطريق.
واشتملت المرحلة التمهيدية من تنفيذ المشروع على عمل تحويلات مؤقتة حسب متطلبات السلامة المرورية وتحويل الخدمات القائمة بالتنسيق مع الوزارات والهيئات الرسمية في الدولة ثم التنفيذ الفعلي حسب الخطة المعتمدة للمشروع.
وبلغت نسبة الانجاز للمشروع حتى الآن 37 في المئة ودخل مرحلة التسارع بعد ترحيل القسم الاكبر من الخدمات الموجودة ومن المتوقع ان ينتهي العمل مع الموعد المقرر له العام المقبل.
اما (عقد 184) فيشمل انشاء وانجاز وصيانة تقاطعات على الطرق الرئيسية طريق الدائري السادس المؤدية الى المناطق السكنية الجديدة بمنطقة الجهراء (3 واي و4 و5 و7) ويقع تقاطع (4) على طريق السكراب مع الطريق الدائري السادس ويشمل تطوير التقاطعين الحاليين وتعديل الاربعة منحدرات القائمة واضافة اربعة طرق دائرية على الطريق الدائري السادس مع طريق السكراب.
وتضم اعمال تقاطع (اي) الطريق الدائري السادس وسعد العبدالله ومنطقة امغرة وتشمل اعمال فتحتي التفاف عكسي ومنحدرين مع الجسر لتسهيل الالتفاف العكسي من منطقة سعد العبدالله الى جانبي الطريق الدائري السادس.
وتشمل اعمال تقاطع (3) طريق الدائري السادس وسعد العبدالله ومنطقة أمغرة وتشمل اعمال فتحتي التفاف عكسي ومنحدرين على الجسر لتسهيل الالتفاف العكسي من منطقة سعد العبدالله الى جانبي الطريق الدائري السادس.
وتأتي اعمال التقاطع (5) طريق الدائري السادس ووصلة الجهراء لعمل منسوبين للتقاطع مع اضافة اثنين طريق دائري وتعديل منحدرين القائمين واضافة منحدرين بين الدائري السادس وطريق الجهراء.
وتضم اعمال تقاطع (7) الطريق الدائري السادس ومنطقة الجهراء الصناعية وعمل منسوبين للتقاطع مع دوار بأربعة مداخل وحارتين تخزين ونفق للطريق الدائري السادس.
وتم طرح هذه الحزمة كمناقصة حيث تم ارساؤها على شركة المجموعة المشتركة للمقاولات بقيمة 370ر39 مليون دينار ولمدة تعاقدية 36 شهر تبدأ من تاريخ السابع من نوفمبر 2010 حيث ويتوقع الانتهاء من الاعمال في السادس من نوفمبر 2013.
يذكر ان العمل جار تحت اشراف مكتب سكوت ويلسون والذي يمثلة المهندس المقيم ديفيد كونولي ومراقبة وزارة الاشغال العامة ويمثلها مهندس المشروع وائل جمعة كما يجري التنفيذ بواسطة شركة المجموعة المشتركة للمقاولات ممثلة في مدير المشروع المهندس جلال شعراوي والتي تعمل منذ 11 شهرا طبقا للبرنامج الزمني.