'الغوص' يحذر من الملاحة ليلاً في جون الكويت

حذر فريق الغوص الكويتي بالمبرة التطوعية البيئية أصحاب السفن والقوارب من خطورة الملاحة ليلاً في جون الكويت نظراً لوجود العديد من المنصات والعوامات وأنابيب حديدية وخرسانية خاصة بمشروع إنشاء جسر الشيخ جابر.

وذكر الفاضل بأن الفريق شكل غرفة عمليات دائمة للتأكد من إلتزام مقاول المشروع باشتراطات السلامة الملاحية وعدم وجود تجاوزات تؤثر على بيئة الجون والتي تعتبر مركزا لبيوض الأسماك والروبيان والعديد من الكائنات الأخرى وتعد من الحواضن المهمة في العالم، إضافة إلى وجود عدة أنواع من المرجان في بعض مواقع المشروع،  وبين بأن مشروع مراقبة إنشاء الجسر يتضمن إنجاز عدة مهام أولها تجهيز غرفة عمليات بالفريق تتوافر فيها كافة المعلومات والصور والخرائط البحرية الخاصة بمراحل المشروع، كما تشمل المراقبة الميدانية من خلال الطلعات البحرية الدورية بالقارب إضافة إلى الطلعات الجوية بالهليكوبتر، و تتضمن جولات نهارية لمتابعة أي طارئ يطرأ على العلامات والدلالات الملاحية التي يتم إنشائها بشكل سليم ولكن قد تتلف أو تسقط بسبب العوامل البحرية أو الجوية، إضافة إلى الجولات الليلية للتأكد من فاعلية الإضاءات الملاحية، وعلى ضوئها سيقوم الفريق بإصدار تقارير دورية عن الملاحظات في أعمال المشروع.

وأعلن عن تشكيل شبكة اتصالات مع العديد من الجهات الحكومية والصيادين وهواة متطوعين لرصد أي ظاهرة سلبية للمشروع، كما خاطب الفريق جهات في الأمم المتحدة للتنسيق وجلب مستشار بيئي متخصص في مجال مراقبة الإنشاءات البحرية بيئية.

وشكر الفاضل مهندسة المشروع م / مي المسعد وجميع مسئولي وزارة الأشغال على تجاوبهم السريع لجميع الملاحظات التي رصدها الفريق خلال جولاته الأولية، وتمنى من جميع الصيادين ومرتادي جون الكويت والمختصين بمجالات الملاحة والبيئة البحرية التواصل مع وزارة الإشغال أو فريق الغوص من خلال أخذ الصور للملاحظات التي يشاهدونها وإرسالها عن طريق برامج التواصل الاجتماعي أو الاتصال المباشر بالفريق .

والجدير بالذكر بأن مشروع جسر جابر الذي سيكون في جون الكويت بطول 36 كيلومترا وتكلفة تتجاوز 738 مليون دينار منها 370 مليون دينار تكلفة الجسر الأساسي والباقي لأعمال الخدمات والدفان، سيربط جسر الغزالي بمنطقة الصبية الجديدة ويتكون من جسر بحري إضافة إلى جزيرتين في منتصف البحر إحداهما تضم الخدمات والأخرى تضم أمورا أخرى مع كل المستلزمات.