بورمية يسأل الاذينة عن تجاوزات بميناء الشعيبة

وجه النائب ضيف الله بورمية سؤالاً برلمانيا لوزير الموصلات سالم الاذينة بشأن تجاوزات بإحدى الارصفة بميناء الشعيبة، وفيما يلي نص السؤال:

سؤال موجه لوزير المواصلات :

نما إلى علمي بوجود تجاوزت تدور حول الرصيف رقم 9 ، 10 في ميناء الشعيبة من قبل الشركة المستأجرة للرصيف ، وان هناك سفينة ترسو على الرصيف بصورة مستمرة وليس لديها عقد .


لذا ارجوا إفادتي عما يلي :

1. كم عدد الأرصفة المخصصة لتفريغ وتحميل الاسمنت و الصلبوخ بميناء الشعيبة ؟ وكم يبلغ عدد الأرصفة المؤجرة بالميناء ؟

2. ما اسم الشركات المستأجرة للأرصفة 9 و 10 من ميناء الشعيبة ؟ وما مدة العقد ؟ وكم تبلغ قيمته ؟ مع تزويدي بصورة من العقد المبرم بين هذه الشركات والمؤسسة العامة للموانئ وصورة من إعتماد التوقيع لهذه الشركات ورخصها التجارية .

3. هل توجد  سفينة ترسوا على رصيف 9 وجزء من 10 بصورة مستمرة وليس لديها عقد ؟

4. ما السند القانوني لوجود تلك السفينة على رصيف 9 بشكل دائم لأكثر من 10 سنوات ؟ وإذا لم يكن هناك سند قانوني لم لا تقوم مؤسسة المواني بإخراج تلك السفينة وترك المجال لباقي السفن للإرساء ؟

5. كم يبلغ  الإيراد السنوي للرصيف 9 والرصيف 10 منذ عام 2004 وحتى شهر 9 من عام 2011 ؟

6. كم يبلغ عدد السفن التي رست على رصيف 10 منذ عام 2004 حتى تاريخ ورود السؤال ؟

7. هل طلب مدير إدارة العمليات البحرية بميناء الشعيبة إخراج السفينة من رصيف 9 لحاجة الميناء لهذا الرصيف ؟ إذا كانت الإجابة بالإيجاب , لماذا لم تتم الإستجابة لطلبه ؟ مع تزويدي بصورة من هذا الطلب أو التقرير الذي يشير به إلى ضرورة إخلاء هذا الرصيف .

8. هل اتفقت الشركة المالكة لتلك السفينة مع الجيش الأمريكي في عام 2003/2004 على أن تخلي الرصيف رقم 9 والرصيف رقم 10 أو أحدهما نظير مبلغ 4 مليون دولار ؟ إذا كانت الإجابة بالإيجاب ما السند القانوني الذي أتاح لهذه الشركة بالإتفاق مع الجيش الإمريكي وتحصيل المبالغ اللازمة لهذا الإتفاق رغم عدم ملكيتها للرصيف ؟ وما الإجراءات القانونية التي إتخذتها المؤسسة العامة للموانئ ضد هذه الشركة ؟ مع تزويدي بالمستندات الدالة على إتخاذ تلك الإجراءات وعلى تنفيذها .

مقدم السؤال النائب
د.ضيف الله أبورمية